Deze post is onderdeel van een nieuwe serie hier op TNW NL: Hoe gaat het met….
We stellen een aantal vragen aan internet ondernemers over hun bedrijf en de ups and downs die ze hebben meegemaakt. Het idee is dat we van elkaar kunnen leren en dat we beter inzicht krijgen in de verschillende startups.
Als je zelf vragen hebt, stel ze dan in de comments.
Hoe gaat het met Qfly?
Vragen aan Joris Machielse, oprichter van Qfly.
Wat doet je bedrijf?
Qfly is een zoekmachine voor vliegtickets waarbij je alle bestemmingen op prijs kunt vergelijken (dus zonder bestemming in te vullen). Check ook de eerdere post op TNW NL over Qfly
Wanneer is je bedrijf gelanceerd?
Beta is live sinds 13 augustus. Officiële lancering op 13 oktober. (red: hey dat is vandaag!)
Wat is het doel van je bedrijf? Waar wil je over een jaar staan?
We willen de meest populaire zoekmachine van Europa worden voor vliegtickets.
Over een jaar: businessmodel doorontwikkeld en aangetoond. Stabiele groei in traffic. Eerste stappen in internationale uitrol hebben gemaakt.
Kan je iets vertellen over het aantal gebruikers, pageviews aantal nieuwe gebruikers per week etc.?
We zijn net gestart, dus nog heel bescheiden: op slechte dagen rond de 300 pageviews, op goede dagen een paar duizend.
Wat vind je het moeilijkst aan het ondernemen op internet?
Traffic opbouwen. Om hoog te scoren in Google moet je continue in touw zijn, en een lange adem hebben.
Wat vind je het mooist aan het ondernemen op internet?
De schaalbaarheid. Met een klein team kun je een enorm publiek bedienen.
Heb je tegenslagen gehad en hoe ga je daar mee om?
Het heeft ons ongeveer anderhalf jaar gekost om het scrape-systeem en de site te bouwen. Dit had in grote mate te maken met onze programmeurs; die dachten niet mee en leverden ook steeds zeer middelmatig werk af. In april hebben we die ontwikkelaars vervangen en sindsdien hebben we meer vaart opgebouwd.
Heb je een tip voor startups en toekomstige startups?
Zorg dat je propositie zo snel mogelijk helder is. Dit kan al voordat je überhaupt een product hebt gemaakt; vertel mensen over je idee. Elke keer dat je het uitlegt kun je het verhaal bijschaven totdat je de “klik” ziet in de ogen van je gesprekspartners. Dan weet je ook wat je moet bouwen.
Joris, veel succes met Qfly. Ik vind het een onwijs leuke dienst die vaker dan verwacht van pas komt.
Als je vragen hebt aan Joris, stel ze in de comments, hij zal ze zelf beantwoorden.
Deze serie wordt gesteund door Microsoft BizSpark. TNW NL en BizSpark helpen Startups met software, support en visibility.Heb jij een startup en wil je je voor beiden in 1 keer inschrijven?
Do it now!
Joris, je verteld dat je op slechte dagen 300 pageviews krijgt, hoe vertaalt die conversie naar boekingen zich? En is die verhouding hetzelfde op de goede dagen?
De conversie (qua percentage) varieert niet echt met het volume verkeer, maar wel met het soort verkeer. “Organisch” verkeer converteert beter dan verkeer vanaf nieuwsartikelen. Dat is ook wel logisch want organisch verkeer is vooral van mensen die echt op zoek zijn naar een tickets.
Nederlandse IT startups! Dat ik zie ik graag
Joris, je geeft aan dat je een scrape-systeem gebruikt. Scrape systemen zijn lastig te onderhouden. Als een aanbieder zijn layout verandert, dan moet je je eigen systemen ook aanpassen.
Kan je niet de prijzen op andere manieren opvragen/verkrijgen? Hebben je aanbieders geen web services waar je de prijzen in een xml bestand kan opvragen? Of zijn er geen dagelijkse excel/xml downloads die je kan krijgen?
Ik heb een zoekopdracht uitgevoerd en kreeg een klm reclame te zien. Ik snap de rede achter deze spot, maar ik snap niet de rede achter de Google ads op je home pagina.
Die text ads linken vrolijk door naar concurrerende sites. Zelfs mensen met high traffic sites zeggen dat Google Ads ‘jack shit’ opleveren. Dus waarom die Google ads?
Ik vond de site wel wat traag. De zoekopdracht: Amsterdam – Berlin duurde LAAAAAANNNG. Hopelijk is dit een tijdelijke ‘hickup’.
Is affiliate management niet gebruikelijker in de vliegticket business om inkomsten te krijgen? Vaak als je met dat soort programma’s meedoet krijg je wel de feeds met alle voordelen van dien.
Joris, allereerst complimenten voor de site en het idee om op basis van budget gepaste bestemmingen te vinden. Thumbs up.
Jullie doelstelling is om op termijn de meest populairste zoekmachine van Europa te worden. Populair = de website met het meeste aantal boekingen per view/search? (Of alleen naar aantal bezoekers/hoe vaak search engine wordt gebruikt?)
Welke technologische ontwikkelingen zie jij in de komende 1-2 jaar een belangrijke invloed hebben op jullie business model?
Bedankt voor de complimenten!
@Twinkle: Scrapen is inderdaad niet ideaal, maar de alternatieven die je noemt zijn meestal niet mogelijk.
Dat we nu Google Ads op de site hebben staan, is puur om te kijken welke advertentievormen het best werken in ons specifieke geval.
De zoektijd wordt binnenkort korter. Ik zal even een ping geven zodra dat inderdaad gebeurd is.
@Tomas: We doen inderdaad mee met een aantal affiliateprogramma’s. Die zijn nu vooral ingezet bij links naar de airlines. De feeds waar je het over hebt zijn in de praktijk redelijk karig. Ze bieden niet de daadwerkelijke ticketprijzen, maar meer algemene aanbiedingen die de maatschappijen in het kader van hun bredere marketing hebben lopen. De info die wij bieden is dus veel rijker dan hetgeen de feeds van de maatschappijen bieden.
@Peter: Het zakelijke doel is om een met een zo klein en eenvoudig mogelijke organisatie, een zo goed en winstgevend mogelijke dienst aan te bieden. Populariteit is daarbij in feite meer het middel, dan het doel zelf.
Kan niet wachten om te lezen over alle Nederlandse startups, superleuk initiatief!
Hey Edo, als je NL startups kent, vraag dan of ze zich inschrijven voor TNW NL startups: http://bit.ly/tnwstartups